首页

FBA头程费用知多少

发布时间：

2022-02-17

FBA让中国卖家去美国和全世界做电商的梦。你只要把商品送到全世界任何FBA，后面的一切都是亚马逊帮你做的！对于大多数卖家来说，如何轻松处理FBA头程也是一件非常棘手的事情。FBA头程如何找到可靠的物流服务供应商？如何规划物流方案？双清的内幕是什么，什么是规范操作？今天我们先从钱开始，谈谈如何降低FBA头程成本。

要想降低FBA头程成本，首先要知道成本。美国不是一切都便宜，就是人工便宜。吃饭、酒店或理发比国内贵得多。因为这种服务不能“贸易”。如果一种商品或服务不能实现国际贸易，也很难规模化，那么就很难降低成本。物流就是属于这种不可贸易的服务。因此，FBA头程的成本主要是海外段的成本，国内段(包括干线)的航运成本占总成本的比例并不大。

美国的通关费用已经30年没有变化了。每个惯例都不一样，但差距是25 ~ 50美元一票，你再怎么砍也没有多大意义。而且，帮助海关或海外服务企业支付数千美元的关税，加上数十美元的利润是合理的。

那么码头拖卡的费用呢？首先，关闭卡的费用一定要问包括什么。Pierpass、Clean Truck、Fue Surcharge、Waiting Time和Congestion Charges是否都包括在内？花时间可以知道各港口的费用，但从成本和收益的角度来看，我建议你放弃。最好让你的供应商报拖车的allin价格。此外，牵引卡的费用需要全程比较。因为转运窗口的位置不同，费用也不同，离码头近的牵引卡费用便宜，但FBA递送费用往往会很高。

再看看卸货费、啪啪、包装费。因为绝大多数客户在中转仓库选择了委托，进入仓库的费用往往占第一次物流费用的很大一部分。美国仓库工人每小时的工资一般在10-15美元之间，保险福利等基本上是每小时25美元。HQ的散装4-5工人怎么也要2个小时以上才能卸货，你可以算一下成本。包装往往是托盘用叉车装，人力成本降低一半。此外，亚马逊要求的B Grade以上的托盘当地费用一般为8-10美元(比中国的120-140人民币便宜多了)，包括手感、贴膜、人工在内，费用也接近15美元。那仓库费呢？一般转运业务仓库都给免费仓库期，但转运需要仓库，所以实际上有成本和费用。洛杉矶近三年来仓库租金上涨了近一倍(都是电商引起的灾难)，离开码头的远方仓库都上涨到了7毛美刀/平方英尺，相当于国内二线城市办公室的价格。另外，仓库配送成本最大的成本和差距在于仓库配送成本。一般来说，亚马逊会给卖家分配2-3个不同的仓库，经常分成不同的城市，甚至是不同的州。如果你被分配到美国的东部和西部，你的仓库送货费用会高得多。如果你的服务企业没有足够的运输仓库资源，再低的报价也不能降低成本。例如，如果分配到达拉斯附近的FTW1，达拉斯没有仓库的服务商必须从洛杉矶发送，那么费用的差异就不是几百刀的概念了。一般来说，当HQ的货物全部托完后，会有35到40个支架。如果你的货物不能承受压力或包装不规则托盘，可能需要分两个卡车送货。如果以3000美元作为第一步计算，你的费用至少是1500-4000美元！

总之，FBA头程成本主要是通过专业服务和物流方案的优化，寻找在美国各地拥有仓库和物流资源配置的合作伙伴，是降低FBA头程成本的关键。